【社会】横転の特急「屋根瓦飛んできた」　台風で交通網寸断

1 ：ヘアヌードカメラマン(061114)φ ★：2006/09/17(日) 21:39:30.06 ID:???

　台風１３号の影響で九州・西中国は交通がマヒし、都市機能が停止した。

　「車両の窓ガラスに屋根瓦や木が飛んできた。その後、列車がレールの外側に
ゆっくりと倒れ込んだ」。横倒しでほとんどの窓が割れた「特急にちりん」の乗客、
宮崎県延岡市の秦純一さん（５１）は、転覆した２両目にいた。

　底部の車輪が風雨にさらされた現場。材木が散乱し、民家の窓ガラスの多くも割れた。
屋根瓦も飛ばされ、電柱は根元からなぎ倒された。現場近くに住む森山弘司さん（７０）は
「急に空が真っ暗になったと思ったらウオーという音と地響きがした」。

　新幹線と在来線の運転見合わせが相次いだＪＲ博多駅では、ホテル探しをする姿が
あちこちで見られた。福岡・天神では百貨店が閉店時間を繰り上げ、人影はまばら。
ヤフードームで予定されていたソフトバンク―楽天戦も中止された。

　宮崎県延岡市のＪＲ日豊線で下り特急にちりん９号（５両編成）が脱線した事故で、
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は１８日、現地に調査官３人を派遣する。

　ＪＲ九州から国交省への報告では、脱線した特急列車は１７日、行き先を宮崎空港
から事故現場そばの南延岡に変更していた。また、事故当時、時速２５キロ以下の
運転規制がかかっていたという。

　強風対策をめぐっては、国交省は３月、強風時の運転規制の判断を平均風速をもとに
している場合、瞬間風速に変えるように指示している。山形県のＪＲ羽越線で昨年１２月に
起きた列車脱線事故を受けての変更指示だが、具体的な規制の方法については、まだ
鉄道各社や気象庁の職員らによる委員会が協議中だった。

　また、羽越線の脱線事故の後、ＪＲ各社を含む４５鉄道事業者は、強風の吹く場所計
３７０カ所に風速計を新設・増設することになり、ＪＲ九州の場合は３カ所が計画されて
いるが、今回の事故現場は含まれていない。

http://www.asahi.com/national/update/0917/TKY200609170222.html