【道路/観光】宮崎広域観光道路「ひむか神話街道」が開通2年　改良進まず広がる失望感

1 ：FFNet(050805)φ ★：2005/06/08(水) 10:28:32 ID:???

県の広域観光ルート「ひむか神話街道」が全線開通して八日で二年になる。
道幅が狭く、大型バスが通行できない主要ルートの
西都市―椎葉村間は開通当初と比べ入り込み客数が激減。
地域振興を期待していた沿線住民からは
「観光ルートに位置付けるには時期尚早だったのでは」と疑問の声が上がる。
早急な道路の拡幅なども期待できず、県外へルートを売り込んできた県も方針転換を迫られている。

ひむか神話街道の西都市―椎葉村間は落石、土砂崩れなどが多く、
開通後も度々、全面通行止めや時間規制が敷かれている。
さらに西都市から南郷村方面に抜ける林道は道幅約四メートルの区間が約十キロ連続し離合も困難。
林道を管理する西都市は待避所を増設するなどして対応しているが、走行には注意が必要という。

立ち寄り客がほとんどいないため、沿線の西都市尾八重地区の住民が
開通に合わせて建設した物産品販売所は一度もオープンしないまま。
地元活性化団体会長の甲斐忠雄さん(57)は
「日曜日でも車が二十台立ち寄る程度。販売所を営業しても採算が合わない。
道が悪ければ人が来ないのは当然」と頭を抱える。

西都市活性化推進室の丸山浩幸主事は「道路整備が不十分なのに
全線開通の知らせが大きく宣伝され、実際にルートを走った観光客の期待を裏切ったからでは」と話した。
当初、ルートを使った周遊観光で県外客誘致を図っていた県観光・リゾート課は
「大型バスが利用できない区間があることはツアー商品の製作に大きな障害。
街道の名所を部分的に紹介するツアーでは県外の旅行会社も納得しないようだ」と苦悩する。
宮崎交通国内旅行企画課は「大型バスが全線通行できることがツアーの大前提。
同街道の魅力は分かるが現状での商品開発は無理」と説明した。

広域的な自治体の連携による観光振興を目指していた県地域振興課は
「個々の地域の魅力を引き出したい」としてマイカー利用など個人やファミリー向けの観光に方針転換。
「民泊できる施設の構築やグリーンツーリズムなど体験型の観光を推進したい」と話している。

http://www.the-miyanichi.co.jp/news/index.php3?PT=1#2005060812

宮崎県地域生活部地域振興課
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/index/org/chiiki/index_chiiki.html
ひむか神話街道 宮崎県庁
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/h-mythroad/index-i.htm
ひむか神話街道 宮崎県北協議会
http://www.city.saito.miyazaki.jp/sight/rrg/index.html